full screen background image
Search
28 ноября 2022
  • :
  • :

Формула 2: Поул в Абу-Даби выиграл Аюму Иваса

Формула 2: Поул в Абу-Даби выиграл Аюму Иваса

Финал сезона в Формуле 2 в Абу-Даби проходит спустя два с лишним месяца после предыдущего этапа, и многие гонщики, выступающие в молодёжной серии, из-за столь длинного перерыва, наверное, не в лучшей форме. Но не все: например, Фелипе Другович, Логан Сарджент, Джек Дуэн и Лиам Лоусон сегодня работали на первой пятничной тренировке за рулём машин Формулы 1 и активно занимались на симуляторах.

Кроме того, Дуэн пилотировал машину Alpine на тренировке в Мексике, а Сарджент провёл ещё три сессии свободных заездов вместе с Williams – в Остине, Мехико и Сан-Паулу.

У остальных же была только короткая утренняя тренировка на трассе Яс-Марина, чтобы восстановить необходимые навыки. Впрочем, хотя это и молодёжная серия, но выступают в ней вполне профессиональные гонщики – по крайней мере, большинство из них можно аттестовать так без всякого преувеличения.

Также стоит отметить, что Хуан-Мануэль Корреа вернулся за руль машины Ф2 – в этом сезоне он выступал за ART в Формуле 3, а сейчас в Абу-Даби едет за Van Amersfoort Racing. Кроме того, в этот уик-энд в Ф2 в команде Trident дебютировал Зейн Мэлони, действующий вице-чемпион Ф3.

Возможно, именно из-за того, что навыки и реакции многих гонщиков несколько притупились, странности начались вскоре после старта квалификации. Марино Сато, гонщик Virtuosi Racing, вылетел с трассы в районе 13-го поворота, его машина заглохла, и чтобы её безопасно эвакуировать, сессию пришлось остановить красными флагами.

К этому моменту протокол квалификации возглавлял Джек Дуэн, и это лишь подтверждало тезис, что те, кто активно сотрудничает с командами Формулы 1, в несколько более благоприятном положении по сравнению с остальными.

Другие гонщики «вкатились» не сразу, и после возобновления работы на трассе время австралийца довольно долго оставалось лучшим. Когда до завершения сессии оставалось около 13-14 минут, все вернулись в боксы за свежей резиной, чтобы затем предпринять решающую атаку на поул.

Первым результат Дуэна перекрыл Другович, но его тут же опередил Тео Пуршер, занимающий вторую строчку личного зачёта. Второй результат, проиграв французу совсем немного, показал Логан Сарджент, которому необходимо заработать суперлицензию, для чего надо занять третье место по итогам сезона.

До завершения квалификации оставались считанные минуты, но состояние трассы постепенно улучшалось, и Пуршер переместился на первую строчку. Правда, незадолго до этого Дуэн по ходу своей попытки несколько перестарался и чиркнул по отбойнику.

Буквально в последний момент сессии лучший результат неожиданно показал Рой Ниссани, но Аюму Иваса тут же отодвинул его на вторую позицию, проехав круг за 1:36,290. Это время осталось лучшим, но не потому, что соперники были не в состоянии проехать свои круги быстрее японского гонщика DAMS. Дело в том, что Мэллони, дебютант Ф2, вылетел с трассы, и сессия была окончательно остановлена красными флагами.

Стоит отметить, что время Ивасы заметно хуже прошлогоднего результата, показанного в квалификации Оскаром Пиастри: время поула австралийца тогда было 1:35,077.

Таким образом из первого ряда воскресную гонку Ф2 начнут Иваса и Ниссани, из второго – Пуршер и Другович, из третьего – Дуэн и Сарджент. А в завтрашнем спринте с первой позиции стартует Ричард Версхор, показавший в квалификации 10-й результат.

Результаты квалификации

Пилот Команда Время Разница Круги
1. А.Иваса DAMS 1:36.290 10
2. Р.Ниссани DAMS 1:36.326 +0.036 10
3. Т.Пуршер ART Grand Prix 1:36.372 +0.082 11
4. Ф.Другович MP Motorsport 1:36.482 +0.192 12
5. Д.Дуэн Virtuosi 1:36.510 +0.220 11
6. Л.Сарджент Carlin 1:36.514 +0.224 11
7. Д.Хаугер Prema 1:36.550 +0.260 12
8. А.Кордил VAR 1:36.578 +0.288 12
9. Л.Лоусон Carlin 1:36.588 +0.298 11
10. Р.Ферсхор Trident 1:36.588 +0.298 12
11. М.Армстронг Hitech GP 1:36.619 +0.329 11
12. Д.Дарувала Prema 1:36.630 +0.340 12
13. Э.Фиттипальди Charouz Racing System 1:36.680 +0.390 11
14. Р.Бошунг Campos Racing 1:36.685 +0.395 12
15. Ю.Випс Hitech GP 1:36.794 +0.504 11
16. Ф.Вести ART Grand Prix 1:37.023 +0.733 11
17. К.Новалак MP Motorsport 1:37.045 +0.755 11
18. Х.-М.Корреа VAR 1:37.084 +0.794 10
19. З.Мэлони Trident 1:37.100 +0.810 11
20. О.Колдуэлл Campos Racing 1:37.208 +0.908 12
21. Т.Кальдерон Charouz Racing System 1:37.828 +1.538 11
22. М.Сато Virtuosi 1:59.749 +23.459 2

В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.

Источник




Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *